Właśnie zaczęliśmy realne prace jako oficjalny serwis CATL w Polsce!

Podpisanie umowy było tylko małym krokiem w tej długiej podróży, która ostatecznie doprowadziła nas do statusu „operacyjny”.

W międzyczasie musieliśmy się wiele nauczyć – nie tylko o sprawach technicznych (i zdobyć odpowiednie certyfikaty), ale także o organizacji CATL, sposobie myślenia ludzi, a nawet ich elektronicznym systemie zarządzania.

Ostatecznie, kilka tygodni temu, nasz zespół techników zaczął odwiedzać klientów, zapewniając im serwis autobusów elektrycznych.

Chcielibyśmy szczególnie podziękować Pawłowi i Andrzejowi, którzy pracowali w naprawdę trudnych warunkach w środku polskiej zimy, przy śniegu i temperaturach sięgających -8°C, jeżdżąc po całym kraju.

Obecnie aktualizujemy nasze oprogramowanie i sprzęt, aby móc serwisować również e-vany, ponieważ otrzymaliśmy kilka zapytań dotyczących pojazdów z tego segmentu.

Podpisanie umowy było tylko małym krokiem w tej długiej podróży, która ostatecznie doprowadziła nas do statusu „operacyjny”.

W międzyczasie musieliśmy się wiele nauczyć – nie tylko o sprawach technicznych (i zdobyć odpowiednie certyfikaty), ale także o organizacji CATL, sposobie myślenia ludzi, a nawet ich elektronicznym systemie zarządzania.

Ostatecznie, kilka tygodni temu, nasz zespół techników zaczął odwiedzać klientów, zapewniając im serwis autobusów elektrycznych.

Chcielibyśmy szczególnie podziękować Pawłowi i Andrzejowi, którzy pracowali w naprawdę trudnych warunkach w środku polskiej zimy, przy śniegu i temperaturach sięgających -8°C, jeżdżąc po całym kraju.

Obecnie aktualizujemy nasze oprogramowanie i sprzęt, aby móc serwisować również e-vany, ponieważ otrzymaliśmy kilka zapytań dotyczących pojazdów z tego segmentu.